6 Nisan 1453 Cuma günü Ýstanbul kuþatmasý baþlamasýna raðmen, ilerleyen günlerde bir netice alýnamamýþtý. Ýþte bu sýralarda, Fatih Sultan Mehmed Hân dahiliðini bir defa daha göstermiþ, 72 parçalýk Türk donanmasý 21-22 Nisan Pazar günü gecesi karadan yürütülerek Haliç’e indirilmiþti. Aslýnda bu olay, akýllara durgunluk verecek þekilde azâmetli bir iþti.
1750 metre civarýnda uzunluðu olan bu güzergâhýn büyük bir kýsmý aðaçlýk, çalýlýk ve üstelik büyük yokuþ ve iniþlerle dolu idi. Çalýlýklarýn temizlenmesi için Bizanslý esirler çalýþtýrýlmýþtýr. Karadan gemi naklinin bilhassa iniþlerde çok zor olduðu, çok ince hesaplara dayandýðý, birçok yerde kayýtlýdýr.
Fatih Sultan Mehmet Avar Türklerinin de gemilerini karadan yürüttüðünü biliyordu. O nedenle önceden güzergâhý tespit etti, yaðlar yerine kondu, aðaçlar kesildi ve gemiler sessizce indirildi.Yoksa bazý kaynaklarda anlatýldýðý gibi gemiler bir gecede mucizevî bir þekilde kendiliðinden karadan denize inmedi.
Gemilerimiz 21-22 Nisan 1453 gecesi, Dolmabahçe Kumbaracý yo­kuþunu takip ederek, Asmalý Mescid’den,Tepebaþý yoluyla Kasýmpaþa’ya ormanlýk ve toprak yollar temizlenerek bir yol açýldý. Yola, çam ve diðer aðaç kalaslar döþendi ve üzerle­rine iç yaðý, zeytinyaðý sürülerek kaygan hale getirildi. Do­nanma, binlerce nefer ve yük hayvanlarý ile çekilerek bir gecede Haliç’e indirildi.
Fatih'in gemilerini karadan yürütüp denize indirmesi harekatýnýn, arazi yapýsý, savaþ durumu ve gemilerin yapýsý ve büyüklüðü dikkate alýndýðýnda günümüzde bile bugüne kadar yapýlmýþ en cüretkar ve dahiyane bir hareket olarak deðerlendiriliyor.
22 Nisan sabahý birden bire karþýlarýnda 72 parça gemi görünce Bizanslýlar büyük bir paniðe kapýldý.