Yöre’den köy isimlerini saymanızı istesem aklınıza bulunduğunuz yerin yakınındaki köyler gelir.
Ve genel ortalama ile beş dakika içerisinde ancak 15-20 köy sayabilirsiniz. “Ben daha fazla sayarım” diyenler elbette olacaktır. Tebrik ederim onları.
Ancak söz konusu “köy ismi saymak” değil. Söylemek istediğim yörenin göç sorununa bir de ulaşım probleminin eklenmesi. Hatırlayanlarınız olacaktır, bundan birkaç ay önceki yazımda bir anketin sonuçlarını yorumlamıştım. Yörede görülen en büyük problem ulaşımdı.
Köy yollarının bakımsız olması KÖYDES projesiyle harıl harıl yollar yapılan bir ülkeye hiç mi hiç yakışmıyor. Mayıs ayı içerisinde Köyleri Kalkındırma Projesi (KÖYDES) çerçevesinde, Kırşehir'in köylerinde asfalt çalışması yapılmak üzere 1 milyon YTL ödenek ayrıldığı haberini gazetelerden okuduk. Dağ Yöresi’nin yollarına gereken ilginin gösterilmemesi tarımla uğraşan köylüleri de zor durumda bırakıyor.
Dağ Yöresi’nde toplamda 148 köy bulunuyor. Bunların 53’ü Orhaneli’de, 38’i Büyükorhan’da, 35’i Keles’te ve 22 tanesi de Harmancık’ta bulunuyor. Genelde sıkıntı yakın köyler arasındaki yollarda daha da göze çarpıyor.
Mesela 4 ilçenin hemen hemen kesişme noktasında bulunan Fadıl ile Haydar arasındaki yol tamamen kaderine terk edilmiş durumda. İl Özel İdaresi’nden yetkililer eğer sesimizi duyarlarsa buraya gelen tüccarın ve köylünün işini de kolaylaştırmış olacaklar.
Orhaneli ve Keles’in güneyi arasındaki bağlantının da sağlandığı bu kavşak noktasından başka göze çarpan noktalar ise; Harmancık’ın Okçular, Büyükorhan’ın Alutça ve Akçasaz köylerinin bulunduğu yerler.
Yine Büyükorhan’ın Mazlumlar Köyü civarı da yol açısından hiç iç açıcı değil. Zaten bu köy isminden de anlaşılacağı üzere Bursa ilinin en güneyine konuşlanmış mazlum köylerden biri.
Orhaneli’de ise Tepecik’ten, Celepler’e ve Dereköy’e gidişler sıkıntılı. Yine Keles’in Haydar Köyü ile Orhaneli’nin Ağaçhisar köyü arasındaki yollar da ‘asfaltlanmayı ve düzenlenmeyi’ bekliyor.
Keles’in Alpagut’un içinden geçen köy yolu ise Akçapınar’ın üzerindeki köy yoluna bağlanmayı bekliyor. Şimdilik görünümü şose yol biçiminde.
Yöre içerisinden örneklerini verdiğim bu köy yolları birbirine daha sıkı bağlanmayı bekliyor. Kimsenin “3-5 kişi için oralara yol mu yapılacak?” gibi bir söylem hatasına düşeceğine inanmıyorum.
Devlet 3 kişi de olsa oralara hizmet götürmek durumundadır. Yöremiz bu ara bağlantıların daha iyi hale getirilmesi sayesinde birbirine daha sıkı bağlanacaktır. Yazın köylerine ziyarete gelenler, hayırlara, şenliklere gelenler daha huzurlu ayrılacaklardır.
Gümüşpınar’dan Firuz’a düğüne giderken hayatını kaybeden aynı aileden 5 kişinin üzüntüsü halen içimizde. Geçtiğimiz günlerde de bir kamyon devrildi. Hem de aynı yol üzerinde. Köy yollarımızı daha düzenli hale getirilmesi gerekiyor. En azından tehlikeli olanları ve asfaltsız olanlar elden geçirilse çok daha iyi olacak. İl Özel İdareleri’nin mali gücü belediyeler yasası ile arttırılmışken ve KÖYDES gibi önemli bir sistem hayata geçirilmişken yapılmaması ayıp olur. Vatandaş bunu bekliyor.
KÖYDES projesi ile birlikte kullanılmayan okul binalarının köy konağına dönüştürülmesi başka illerde uygulanıyor. Dileriz bizim köylerimizde misafirperverliğine yakışır konaklarına kavuşurlar.
